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Voici
le type de dessin sur lequel il a fallu se baser pour construire cet
élément.
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Les
contours sont retracés à l'échelle 1/10ème,
les traits rouges signalent les plans de joints entre les différents
morceaux, dont les gabarits doivent être compatibles avec un transport
par camion.
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Ces
gabarits permettent l'ébauche d'une maquette de travail au 1/10ème...
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...qui
est ensuite finalisée...
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chaque
morceau est étudié pour définir des volumes intérieurs
creux...
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...qui
permettront de définir précisément les plans de
joint et l'ensemble des préformes...
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...dont
voici un exemple...
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...après
renforts composite il faut alors procéder au moussage, en essayant
de se tenir au plus près de la forme finale...
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...drôle
de puzzle !...
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Les
premières phases de sculpture...
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...consistent
à débiter les contours, histoire de retrouver quelques
repères...
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La
maquette sert constament de référence
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La
préforme est alors assemblée pour la première fois
dans son intégralité...
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...commence
alors le travail de sculpture proprement dit...
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Comme
d'habitude, la sculpture ne représente qu'à peu près
10% de l'ensemble, 3 jours dans ce cas !
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La
stratification verre-époxy va prendre plus de temps... à
4 personnes !
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Après
résine, l'ensemble est remonté...
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...test
de levage car cet élément doit partir aux cintres...
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...puis
les décos commencent leur travail... couches de fond...
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...et
couleurs en respectant l'intention du décorateur...
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Parallèlement,
la fleur de lotus est ébauchée...
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...sculptée...
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...et
décorée... flashy, non ?
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Images
de plateau...
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